Σε σύγκριση με την παραδοσιακή διαδικασία σφράγισης, η διαδικασία υδροδιαμόρφωσης έχει προφανή τεχνικά και οικονομικά πλεονεκτήματα όσον αφορά τη μείωση του βάρους, τη μείωση του αριθμού των εξαρτημάτων και του αριθμού των καλουπιών, τη βελτίωση της ακαμψίας και της αντοχής και τη μείωση του κόστους παραγωγής. Έχει αποκτήσει προφανή τεχνικά και οικονομικά πλεονεκτήματα στον βιομηχανικό τομέα, ιδιαίτερα στην αυτοκινητοβιομηχανία. Όλο και περισσότερες εφαρμογές.
Στην αυτοκινητοβιομηχανία, την αεροπορία, την αεροδιαστημική και άλλους τομείς, η μείωση της δομικής ποιότητας για εξοικονόμηση ενέργειας κατά τη λειτουργία είναι ένας μακροπρόθεσμος στόχος που επιδιώκουν οι άνθρωποι και είναι επίσης μια από τις τάσεις στην ανάπτυξη προηγμένης τεχνολογίας κατασκευής. Hydroforming (hydroforming) είναι μια προηγμένη τεχνολογία κατασκευής για την επίτευξη ελαφριάς δομής.
Η υδροδιαμόρφωση ονομάζεται επίσης&«εσωτερική υψηλή πίεση που σχηματίζει &». Η βασική του αρχή είναι να χρησιμοποιεί έναν σωλήνα ως τυφλό, να εφαρμόζει υγρό εξαιρετικά υψηλής πίεσης μέσα στον σωλήνα και να εφαρμόζει μια αξονική ώθηση και στα δύο άκρα του τυφλού σωλήνα για επαναπλήρωση. Κάτω από τη συνδυασμένη δράση των δύο εξωτερικών δυνάμεων, το υλικό του σωλήνα υφίσταται πλαστική παραμόρφωση και τελικά προσαρμόζεται στο εσωτερικό τοίχωμα της κοιλότητας του καλουπιού για να αποκτήσει ένα κοίλο τμήμα του οποίου το σχήμα και η ακρίβεια πληρούν τις τεχνικές απαιτήσεις.
